摆线减速机厂家的维修你知道吗？

凡是在机械维修行业的师傅们，很多都有着不可告人的隐密，不懂装懂。今天修，明天坏，用过两天就更坏，周而复始经常修，说什么，质量不好呀。我没装错呀。是哪样的呀。

对设备管理不知道，老板不知道。听师傅瞎蒙，今天换，明天买。怎么就不想下为什么，设备维修后就不耐用了呢？

摆线减速机厂家的维修与组装十分重要，装配不合理就会对设备造成不耐用或打坏减速机。造成设备报废现象，相信你厂设备也有亲身经历过。

一、维修组装前首先要检查这两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对为单位的．也就是说摆线 轮的两片在生产过程中是不分开的。

二、组装时．一对的概念是两片摆线轮能完全重合．包括轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合．正面看就是一片．如果能重合，证明是一对，不能重合．证明不是一对，不能用。

注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段．

三、要将摆线轮的其中一片旋转180度．即当中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位．上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。

注意．这两个轮的相对位置一定要记住．最好自己画上标记．或记住轮上原来的标记的位置．（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不用转180度）

四、将一片摆线轮放入针齿壳．先用手转动看是否流畅．是否摆动．

五、放入偏心轴承．因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套．所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠．

六、放入摆线针轮减速机的间隔环．

七、再放入另一片摆线轮．放这个轮子时是关键．位置要完全根据自己最后画的标记来放．

八、放上轴套，要用手转动，看能不能转动．检查安装是否正确。